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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2019客家桐花祭 賞桐、慢食、聽音樂
客家桐花祭開跑，今年以「賞桐、誠食、待客」為主題，結合桐花行程，邀請大家一起走入客庄，體驗當地美食音樂文化。2019年客家桐花季即將開跑，不只有國際音樂人客家女婿馬修連恩，帶來美妙的樂聲，還有客家大老、金曲得主陳永淘，邀請大家一起來聽音樂，賞桐花！客委會主委李永得：「這次的桐花祭非常大的特色，就是我們配合樟之細路，這樣一個國家級步道的建設，規劃了非常多的古道步道。」今年全台14個縣市全辦，以「賞桐、誠食、待客」出發，透過音樂、美食、藝文等一系列活動，希望大家不只可以漫步桐花步道比價撿便宜省錢王，享受客家佳餚，更深入了解客庄文化。客委會主委李永得：「每一年(桐花祭)參與的人次，其實坦白說，非常難統計，但是它所創造的產值，大概達到280億。」為了提供遊客第一手賞花訊息，將近200位志工，會在官網隨時更新花況，歡迎全台民眾，共同參與一年一度的桐花祭！
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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