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下面附上一則新聞讓大家了解時事
6成自殺憾事 輕生前7天曾就醫 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
據研究顯示，自殺死亡者在自殺身亡前7天內不限精神科別就醫的比例皆在60%左右。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 研究發開箱炫耀文經典產品現，自殺身亡者高達6成以上，在決定自殺前7天曾赴醫院就診，就診科別不限精神科；其中65歲以上老人，決定自殺前1個月內，赴醫院診所就診的比率將近9成。專家呼籲，若能在醫療第一線能設下防線，也許能阻擋更多憾事發生。國內自殺死亡率逐年攀升，根據衛福部公布106年的國人死因，自殺身亡名列第11位，自殺死亡人數與105年相比增加16.4％，男性多於禮物送禮女性。. 撿便宜購物熱銷商品} }); } 研究發現，自殺身亡者多達6成以上，於輕生前7天曾赴醫院就診。台灣自殺防治學會理事吳佳儀說，面對久病厭世、長期照顧他人的照顧者，長期心理不適，而導致生理出現類似生病的反應，比率相當高。吳佳儀說，曾66歲男子，因妻子罹癌，他因照顧壓力而失眠，求助醫師，定期服用藥物改善症狀。但幾年後，妻子過世，他受不了壓力，加上並未規律服藥，讓他再度失眠。心理影響生理不適，讓他動了輕生念頭；某天兒媳返家，撞見李姓男子意圖輕生，即時挽救才沒有發生憾事。吳佳儀說，許多意圖輕生高風險族群，若第一線醫療人員能主動建立關係並評估狀況，及時轉介精神衛生門診，有助於降低憾事發生。衛福部心口司司長諶立中指出，我國20年前開始提倡家醫科醫師及開業醫師納入自殺防治範疇，民國90年左右自殺率高峰，醫界普遍警覺性高。但隨著國內自殺率下降，相關觀念開始被忽視。吳佳儀呼籲，自殺搶購送禮防治不僅是精神科醫師的責任，所有第一線醫療人員都是守門人，掌握「1問2應3轉介」主動關懷傾聽、適當回應支持及轉介精神衛生專業。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )
淡海輕軌綠山線 年底將通車
中國時報【葉德正╱新北報導】
淡海輕軌綠山線即將通車！交通部10日完成淡海輕軌綠山線履勘，提出26項須改善事項，新北市府表示，將盡速完成營運前須改善事項後，報交通部確認發給營運許可，可望年底前通車。
11候車站賞幾米畫作
淡海輕軌綠山線與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程7.3公里，是全台第一條全線11座候車站委託單一藝術家（幾米）量身訂做公共藝術的輕軌路線。
綠山線設有紅樹林站，竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學站、淡金北新站、新市一路站、淡水行政中心站、濱海義山站、濱海沙崙站、淡海新市鎮站與崁頂站等站。
紓解台2線交通問題
淡水輕軌採無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色，完工後可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，可紓解台2線交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
淡海輕軌基本票價20元，搭乘里程每增加3公里增加5元，搭乘淡海輕軌享三重優惠，包含民眾持電子票證普通卡搭乘淡海輕軌享有8折票價優惠，折扣後的基本票價為16元，轉乘公車享有單程票半價（8元）的轉乘優惠，轉乘北捷同享8元轉乘優惠。
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捷運局表示，經過11月市府初勘後，交通部10日完成履勘，履勘小組共提出須改善事項計有26項，其中6項為「營運前須改善事項」、8項為「一般注意改善事項」及12項「後續建議改善事項」。
捷運局表示，將盡速於年底前完成營運前須改善事項後，報交通部確認發給營運許可，盼及早通車提供民眾安全及迅捷的捷運服務。
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